如何提高航模管定徑尺度的準(zhǔn)確性
在縱軋或斜軋定徑機上對航模管進行的不帶芯棒的小變形量的縱軋或斜軋，目的是使航模管獲得規(guī)定的外徑尺寸。縱軋定徑機的架數(shù)一般為5～12架，多為單獨驅(qū)動的二輥式連軋機，工作機架與地平面呈45度布置，相鄰機架互呈90度布置。增加定徑機架數(shù)可擴大產(chǎn)品規(guī)格，給生產(chǎn)帶來了方便。斜軋定徑在二輥或三輥式定徑機上進行，一般多配置在三軋斜軋管機組中。與縱軋定徑相比較，斜軋定徑的航模管外徑精度高，橢圓度小，換規(guī)格品種方便，不需要換輥，只要調(diào)整軋輥間距就行；缺點是生產(chǎn)率低。
經(jīng)均整后的熱軋厚壁航模管，為了提高質(zhì)量、擴展種類標(biāo)準(zhǔn)和進步機組生產(chǎn)率，還應(yīng)對厚壁航模管做進一步的變形加工。為此開展了變形原理根本類似的兩種加工方法及三種軋機方法，即航模管定徑和減徑的加工方法，相應(yīng)的有定徑機、減徑機和張力減徑機。
定徑機的意圖是將均整后的航模管軋成圓形及尺度準(zhǔn)確的成品管，航模管外徑小幅度減小。減徑機的效果主要是減徑，張力減徑機則不但能夠減徑，還能夠減壁
